儘管 2022 年消費性電子展 (CES) 有許多大型科技業因疫情為由退展，但仍有 2000 多家廠商參展，許多公司針對產業新趨勢推出許多新品與概念產品，以下是今年 CES 展中五大重點趨勢。來看看有沒有什麼值得投資的潛力先秀吧
元宇宙
隨著臉書母公司 Meta 宣布聚焦元宇宙後，開啟元宇宙商機，許多公司正為虛擬實境 (VR) 和擴增應用 (AR) 開發軟體和硬體。
除了 Meta 與宏達電 (2498-TW) 展示各自硬體實力，以及高通宣布與微軟開發 AR 晶片之外，這次展中多聚焦於產業用途，如 Flaim Systems 的滅火培訓、XR Health 物理治療、Vuzix 的醫療、工業專業數據顯示眼鏡。
無所不在的電動車
自從特斯拉成功開啟電動車藍海市場，電動車已成為市場最火熱話題之一，戴姆勒集團、福特等汽車大廠競相發布最新電動車產品。豐田研究所執行長 Gill Pratt 表示，該產業正處於「百年一遇」的轉型時期。
值得注意的是，還有許多家用、商用的電動車充電器這次也在 CES 展中展出，Wallbox (WBX-US) 發布一款新充電器，能使用電動車電池作為備用電源，為房屋供電。
麥肯錫汽車業務顧問 Philipp Kampshoff 表示，電動車業務正在加速發展，消費者對於充電網路的擔憂逐漸改善，充電問題有望在今、明兩年逐漸解決。
英特爾 (INTC-US) 旗下自駕部門 Mobileye將在2024年與吉利集團的 Zeekr 合作在中國推出全球首款全自駕車。兩家公司在消費性電子展 (CES) 上表示，該款車將具備第 4 級自動駕駛，意味著雖車內仍配有方向盤且需要駕駛，但在許多情況下能夠自動駕駛，該車款將採用 Mobileye 六個 EyeQ 5 晶片，使用 Mobileye 開發的道路測繪數據。
Mobileye 表示，除了與吉利的合作外，該公司正在深化與福特 (F-US) 的合作，福特將在未來 BlueCruise 自駕系統中也使用 Mobileye 的道路測繪數據，讓福特的系統在某些情況下能允許駕駛放手讓汽車自行移動。
Mobileye 說道，歐洲汽車大廠福斯也將開始使用地圖數據產品來實現輔助駕駛的功能。
此外，該公司還推出下一代旗艦運算晶片 EyeQ Ultra，致力於降低系統耗電，隨著自駕系統與傳動系統都消耗電動車中有限的電池容量，系統節能也變得更加重要。該公司表示，該晶片預定 2025 年將應用在一些新車上。
英特爾為了趕上台積電等競爭對手，正積極自市場籌集資金擴大晶圓廠的投資，該公司上個月表示計劃分拆 Mobileye。
電視重回焦點
Accenture (ACN) 執行董事 Robin Murdoch 表示，電視是今年 CES 上最主要的趨勢之一，高品質 OLED 電視正以更具吸引力的價格販售。由於民眾避開電影院留在家中觀看電視，消費者更願意購買大螢幕來電視收看電影、4K 畫質的串流媒體內容與遊玩家機遊戲。
居家健身廣受歡迎
Murdoch 表示，居家健身也成為新的趨勢，蘋果 (AAPL-US) 與 Peloton (PTON-US) 都相繼推出運動硬體。Zwift 則推出虛擬自行車軟體，是一款不需要戴上虛擬實境 ( VR) 眼鏡便能體驗元宇宙的軟體。
5G 網路替代品
Murdoch 認為，除了 5G 外，低軌道衛星也是取代有線網路的新趨勢，以 SpaceX 旗下的 Starlink 最受矚目。目前 5G 仍被市場公認為最能取代有線網路的潛在競爭者。高通 (QCOM-US) 執行長 Cristiano Amon 表示，5G 是實現科技躍升的最後一哩路，未來 5G 將無所不在。
